«Железнодорожный путь»

19 мая состоялось выездное занятие для студентов 3-ого курса специальности «Строительство магистральных железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» на испытательном полигоне Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) в г. Щербинка.

В начале занятия заведующий рельсоиспытательной лабораторией Владимир Александрович Рейхард ознакомил всех с историей этого уникального научно-исследовательского объекта, а также рассказал о целях и задачах работ, проводимых в этой лаборатории. Далее Владимир Александрович пригласил всех в цех, где на тот момент велись испытания. В лабораторном комплексе располагалось множество испытательных стендов, оснащённых современной компьютерной измерительной системой.

Студенты прослушали лекцию о методике испытаний рельсов, скреплений и вагонных и локомотивных тележек, а также смогли наблюдать и поучаствовать в непосредственных усталостных и статических испытаниях рельсов, надрессорных балок, боковых рам, пружин и других деталей подвижного состава.

Далее все проследовали в ту часть лаборатории, где изучаются дефекты рельсов. Благодаря этому, студенты смогли вживую увидеть и изучить классификацию дефектов, о которой им рассказывали на дисциплине «Железнодорожный путь». И именно в этот момент студенты одолели своими вопросами заведующего лабораторией. Но Владимир Александрович успел ответить на все вопросы в доступной форме. Также в своих вопросах студенты коснулись и кадровых и финансовых вопросов, связанных с кризисом в начале 2000-ых годов. Всех интересовало то, как работал научно-исследовательский институт в сложное для страны время. Владимир Александрович пояснил, что все проблемы, в основном, были связаны с оттоком высококвалифицированных кадров, поэтому именно сейчас ВНИИЖТ до сих пор нуждается в грамотных молодых специалистах.

После вопросов о международной деятельности ВНИИЖТа все были приглашены на экспериментальное кольцо, где В.А. Рейхард провёл студентов по небольшому участку I-го пути и показал уложенные на нём различные рельсы и скрепления, произведенные в разных странах – в основном, в Японии и Австрии.

Помимо актуальных инженерно-технических аспектов, связанных с эксплуатацией пути, студентам рассказали и о культурном влиянии экспериментального кольца НИИ. Ведь на нём снимались кадры многих советских и российских фильмов.

Все студенты остались довольны выездным занятием, ведь это помогло лучше усвоить материал, даваемый преподавателями в институте. Многие даже задумались о том, чтобы связать свою жизнь с научными исследованиями в сфере изучения работы железнодорожного пути и его эксплуатации.